Modele de mobylette

Généralement 5mph timide de la vitesse de pointe réelle. Le modèle U3 est un vélo de 38-40mph cyclomoteurs peuvent atteindre l`économie de carburant de plus de 100 MPG-US (2,4 L/100 km; 120 MPG-IMP). Les émissions de cyclomoteurs ont fait l`objet d`études multiples. Des études ont montré que les cyclomoteurs à deux temps de 50 CC, avec et sans convertisseurs catalytiques, émettent dix à trente fois les hydrocarbures et les émissions de particules des normes d`automobile euro 3 obsolètes. 12 [13] dans la même étude, les cyclomoteurs à quatre temps, avec et sans convertisseurs catalytiques, ont émis trois à huit fois les hydrocarbures et les émissions de particules des normes automobiles de l`euro 3. [12] la parité approximative avec les automobiles a été obtenue avec les émissions de NOx dans ces études. La performance des émissions a été testée sur une base de g/km et n`a pas été affectée par l`économie de carburant. Actuellement aux États-Unis, l`EPA permet aux motos, scooters, et cyclomoteurs avec des déplacements de moteur moins de 280cc pour émettre dix fois le NOx et six fois le CO comme la médiane de niveau II bin 5 règlements automobiles. 14 [15] un autre problème de qualité de l`air peut également résulter de l`utilisation du transport par cyclomoteur et scooter sur les automobiles, car une plus grande densité de véhicules motorisés peut être soutenue par les infrastructures de transport existantes.

[16] une licence provisoire, une motocyclette complète ou une licence de voiture est nécessaire pour l`exploitation d`un cyclomoteur. Un certificat supplémentaire de formation de base obligatoire (CBT) est également exigé pour monter un cyclomoteur sur les voies publiques, sauf pour toute personne qui a obtenu son permis de conduire complet avant le 1er février 2001 (bien que le gouvernement du Royaume-Uni recommande que tous les nouveaux coureurs prennent un cours de CBT) . Un permis de cyclomoteur provisoire peut être obtenu à l`âge de 16 ans, tandis que les permis de voiture et de motocyclettes standard ne sont disponibles qu`à l`âge de 17 ans. Les licences provisoires exigent des plaques de l`apprenant et expirent après deux ans si le titulaire de la licence n`a pas passé un test, mais il peut être prolongé de deux ans en reprenant la CBT. Les cyclomoteurs sont assujettis à toutes les mêmes lois sur la circulation et la réglementation des véhicules que les autres véhicules, y compris l`affichage d`une plaque d`immatriculation arrière conforme. Tous les cycles motorisés, motocyclettes et cyclomoteurs de moins de 50 cm3 ne sont pas autorisés à utiliser les autoroutes britanniques. [37] [39] les cyclomoteurs en Australie doivent être enregistrés et donc approuvés par l`ADR afin d`être montés sur les routes australiennes. Toutes les exigences sont répertoriées sur le site Internet des consommateurs. Les cyclomoteurs sont souvent accordés illégalement pour des vitesses plus élevées, des puissances ou des déplacements de moteur que permis.

Pour que ce soit légal, ces véhicules devraient être réimmatriculés comme motocyclettes, et leurs exigences de permis de conduire, les taxes, les frais d`assurance, et l`âge minimum de conducteur seraient plus élevés. Un véhicule à l`écoute, non conçu pour des vitesses plus élevées, n`est pas aussi sûr qu`une moto spécialement conçue. Une enquête auprès des lycéens finlandais a révélé que 80% et 70% de leurs cyclomoteurs ont été accordés, respectivement pour les étudiants de formation professionnelle et de gymnase. Seulement 10% des étudiants de l`école de commerce avaient un cyclomoteur qui se conformait à la législation. La vitesse maximale moyenne était de 72 km/h, bien plus élevée que les 45 km/h légalement autorisés. une autre étude a rapporté que des propriétaires de vélomoteur d`âge scolaire, 50% des garçons et 15% des filles ont un cyclomoteur accordé illégalement. [19] un cyclomoteur (/ˈ moʊpɛd/MOH-PED) est un type de petite moto avec des pédales de bicyclette, ayant généralement une exigence de licence moins stricte que les motos complètes ou les automobiles. Les cyclomoteurs voyagent généralement un peu plus vite que les bicyclettes sur les routes publiques, et possèdent à la fois un moteur de moto et des pédales pour la propulsion.

Les cyclomoteurs se distinguent des scooters dans ce dernier tend à être plus puissant et soumis à plus de réglementation. [1] en Alberta, les cyclomoteurs jusqu`à 49 CC (3,0 cu in) et plus de 55 kg (121 lb) ont utilisé pour exiger un permis de moto de classe 6.